渦輪增壓發動機壽命相比自然吸氣發動機短很多嗎

渦輪增壓發動機壽命相比自然吸氣發動機并沒有短很多。

渦輪增壓發動機增加了空氣壓縮系統，動力更強，油耗可能更低。渦輪增壓器能以超高轉速保證與整車相同的使用壽命，燒機油問題大幅減少。

像商用客貨車的大排量柴油機采用廢氣渦輪增壓技術，行駛里程能達百萬公里，小排量汽油機更不用擔心。

渦輪增壓器運行有機油潤滑、冷卻液溫控，發動機還有延遲散熱功能，維保成本雖因機油要求高略升，但全合成機油更換周期長，實際支付成本不一定高。

而且渦輪增壓技術在材料、機油、冷卻液和制造工藝上都有進步。從理論上講，兩者擁有同等壽命，設計壽命可達 15 年到 20 年（60 萬 km）。

只要正常使用、正確保養，壽命差不多。如今技術成熟，渦輪增壓器壽命延長，能保證車輛行駛 20 萬到 30 萬公里。比如雪鐵龍 1.6T 設計壽命約 10 年 24 萬公里，通用 1.4T 約 25 萬公里。

雖說發動機壽命指的是渦輪扇葉老化壽命，超過后渦輪效率變差，但保養好或使用得當，扇葉壽命會延長，發動機也不會損壞。

總之，渦輪增壓發動機沒那么嬌氣，技術進步使其壽命有保障，消費者不必過于擔心。選擇哪種發動機，應根據自身需求，常跑高速、郊區可選渦輪增壓，常在擁堵路段可選自然吸氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）