特斯拉自動(dòng)駕駛的成本有多高

特斯拉自動(dòng)駕駛的成本因車型和功能而異。

目前，“全自動(dòng)駕駛”選項(xiàng)安裝價(jià)格曾從 12000 美元漲至 15000 美元，部分地區(qū)全額付費(fèi)可達(dá) 15000 美元，也能每月支付 99 美元訂閱服務(wù)費(fèi)。

成本高的原因在于硬件，每輛車配備 FSD 專用計(jì)算機(jī)和輔助攝像頭，硬件配置不斷升級(jí)，如從第三代到第四代，有 20 核、3 階神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器和 500 萬(wàn)像素?cái)z像頭，硬件成本保守估計(jì)約 5000 美刀，且特斯拉自研芯片。

輔助設(shè)施方面，打造用于訓(xùn)練 FSD 軟件的超級(jí)計(jì)算機(jī) DOJO 花費(fèi)大量資金。

研發(fā)方面，數(shù)千名高薪工程師開發(fā)和升級(jí) FSD 軟件，已到 V12 版本。

特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，像蘋果產(chǎn)品有溢價(jià)能力，圍繞車輛創(chuàng)建生態(tài)系統(tǒng)也能定高價(jià)。不過(guò)，若有競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，價(jià)格可能更合理。

未來(lái)，2026 年投產(chǎn)的新車 Cybercab 成本將低于 3 萬(wàn)美元，交通成本約 0.2 美元每英里。還具備無(wú)線充電功能，有助于降低使用成本。

預(yù)計(jì)未來(lái)幾年自動(dòng)駕駛技術(shù)將拓展到更多車型，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)降低成本。

截至 2024 年 6 月，F(xiàn)SD 完全自動(dòng)駕駛能力累計(jì)行駛里程超 25.6 億公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）