特斯拉老總對于全球市場布局有什么想法

特斯拉老總對于全球市場布局的想法很明確且具有前瞻性。

他期望到 2030 年，特斯拉年產能達 2000 萬輛電動車。為實現此目標，在全球各大洲建強大制造能力是關鍵。

目前，北美、歐洲和亞洲已設多個生產設施，像美國加州和得州、中國上海、德國柏林的工廠。

在中國，馬斯克多次訪問，中國市場在其制造體系愈發重要，上海工廠產能高且本土化率超 95%，還成全球出口中心，經驗反哺特斯拉。

馬斯克還在俄羅斯、印度等國拓展市場搭建供應鏈。價格上，美中市場會根據需求調整降價爭取顧客。產品方面，從高端跑車到平價車，滿足不同層次需求。技術上，全棧自研關鍵技術保持領先，提升成本效率。營銷用直銷模式，靠社交媒體和口碑傳播。

國際策略上，本土化生產，像在中國增加功能適應需求，且與當地關系融洽，比如上海工廠與政府緊密合作。

周三，特斯拉董事長說要在中國進一步擴產能，因各大洲有制造能力很重要，利于建立短程供應鏈，降低碳排放。8 月上海工廠交付量大，生產線升級后年產能可達 100 萬輛。

特斯拉市值飆升，因全球新能源汽車需求增長，它抓住機遇銷量增，技術創新不斷突破，自動駕駛和電池技術領先。未來，特斯拉在全球電動車市場占有率有望超 20%，通過自動駕駛技術創造巨大經濟效益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）