四輪電動(dòng)貨車的維護(hù)成本高不高

四輪電動(dòng)貨車的維護(hù)成本一般不高。

常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用大概在 400 到 1000 元，包含工時(shí)費(fèi)可能約 1000 元。保養(yǎng)項(xiàng)目要檢查燈光，像轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈等。空調(diào)濾芯得查看，灰塵多要換。剎車輪胎也很重要，要留意胎壓和磨損程度，磨損嚴(yán)重就得換。底盤要用工具扳手檢查螺絲有無(wú)松動(dòng)、膠套有無(wú)老化或開裂。

雖然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，不用換火花塞、機(jī)油機(jī)濾，但雨刷器、冷卻液等耗損零件得根據(jù)實(shí)際情況定期換。電瓶保養(yǎng)很關(guān)鍵，合理保養(yǎng)能降后期維護(hù)費(fèi)，比如避免過(guò)度放電和充電。

車輛在保修期內(nèi)，廠家會(huì)承擔(dān)部分維修費(fèi)用。而且電池技術(shù)在革新，動(dòng)力電池價(jià)格在下降，換電池成本未來(lái)會(huì)更低。四輪電動(dòng)貨車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有傳統(tǒng)汽車的排氣系統(tǒng)、獨(dú)立懸掛和變速器等復(fù)雜機(jī)械設(shè)備，減少了故障和維護(hù)部件，降低了成本。

保養(yǎng)時(shí)主要檢查電池、線束、電機(jī)等部位，費(fèi)用相對(duì)低，一年約 5000 元。電費(fèi)成本相對(duì)汽油低，按一年 2 萬(wàn)公里算，電費(fèi)約 1200 元。輪胎、剎車片、空濾、雨刮等易損件，一年大概 2000 元。

隨著技術(shù)發(fā)展和普及，專業(yè)車庫(kù)診斷和修理時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)力成本高的情況會(huì)改善。國(guó)家大力支持新能源汽車，有補(bǔ)貼政策。

從購(gòu)買成本看，通常在 10 萬(wàn)元以上。每行駛 100 公里充電費(fèi)用約 10 元，一年 2 萬(wàn)公里電費(fèi) 3600 到 4000 元。保險(xiǎn)費(fèi)約 1000 元一年。

保養(yǎng)成本主要包括電池和輪胎更換等，每年 1000 元左右，常規(guī)保養(yǎng) 500 元左右。易損件如輪胎等一年約 2000 元。保養(yǎng)周期純電車型首保 3000 到 5000 公里，之后 10000 公里左右。插混車型首保 3000 到 5000 公里，后續(xù) 5000 到 7500 公里。純電車型小保養(yǎng) 500 元，大保養(yǎng)不超千元。插混車型小保養(yǎng) 1000 到 1500 元，大保養(yǎng) 3000 元。純電動(dòng)汽車保養(yǎng)要注意檢查電池和電機(jī)冷卻液，一般 4 年或 10 萬(wàn)公里更換。

總之，只要做好日常維護(hù)，四輪電動(dòng)貨車維護(hù)成本可控，不會(huì)太高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）