思域新款在動力方面有哪些提升
思域新款在動力方面的提升可不少。
首先是發(fā)動機的配置,新款思域 Si 搭載 1.5T 發(fā)動機,其他車型有 2.0L 自然吸氣發(fā)動機可選,還有新增的 2.0 升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動機+雙電機的混動系統(tǒng)?;靹影孳囆蛣恿π阅芴嵘黠@,像綜合最大輸出功率能達 203 馬力,峰值扭矩高達 315 ?!っ住?/p>
十一代思域 1.5T 升級后動力效果能直逼 2.0T 級別。全新思域 Type-R 搭載的 2.0T 發(fā)動機最大功率 235 千瓦,最大扭矩 420 牛·米,新款 Type-R 還提升 9 馬力和 20 ?!っ?,通過優(yōu)化渦輪增壓器葉片效率更高。
而且新款思域可能在中期改款中對動力系統(tǒng)優(yōu)化,比如 1.5T 車型有望引入 CVT 無級變速箱。國內(nèi)全新本田思域可能不再提供 1.5T 車型,轉(zhuǎn)而采用 2.0L 以及 2.0L 加電機組成的油電混動系統(tǒng),進一步提升混動系統(tǒng)動力性能和燃油經(jīng)濟性。
另外,新增的像日規(guī)思域 RS 車型,1.5L VTEC Turbo 引擎輸出提升到 200 匹,扭矩達 260 牛米。2024 款思域可能搭載跟雅閣混動相同的 2.0 升混動系統(tǒng),最大馬力 204 匹,峰值扭矩 334 牛米。
新款思域的混動系統(tǒng)不僅動力強,燃油經(jīng)濟性也出色,EPA 綜合油耗評級百公里油耗僅 4.7L,相比現(xiàn)款車型 6.5L 進步顯著,使用成本更低更環(huán)保。同時新款思域懸掛系統(tǒng)經(jīng)過專門調(diào)校,改善了乘坐舒適性,減少噪音,駕駛體驗更舒適安靜。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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