世界上最貴的跑車限量生產多少輛

世界上最貴的跑車限量生產的數量各有不同。

布加迪 La Voiture Noire 全球僅 1 輛。

布加迪 Centodieci 限量 10 臺。

帕加尼 Huayra imola roadster 限量 8 臺。

帕加尼 Huayra Codalunga 限量 5 臺。

法拉利賓尼法利納塞爾吉奧只賣給法拉利選定的客戶。

帕加尼 Zonda HP Barchetta 全球只有 3 臺。

梅賽德斯 - 奔馳 300SLR 共生產 9 輛，其中 2 輛是硬頂版 300 SLR Uhlenhaut Coupe。

法拉利 250 GTO 生產了 36 輛。

科尼塞克 One:1 全球限量 6 輛。

蘭博基尼 Veneno Roadster 全球限量 9 輛。

布加迪威龍全球限量 48 臺。

阿波羅 IE 全球限量 10 臺，其中 4 臺在中國香港。

這些限量跑車之所以稀有，是因為它們在設計、性能和制造工藝上都達到了極致。

比如布加迪 La Voiture Noire，獨一無二的設計使其成為無價之寶。

布加迪 Centodieci 精心打造，性能出色。

帕加尼 Huayra imola roadster 以卓越性能和獨特設計受贊譽。

帕加尼 Huayra Codalunga 優雅設計和出色性能吸引人。

科尼塞克 One:1 不僅限量少，性能也超強，搭載 5.0L V8 發動機，最大功率 986kw，峰值扭矩 1371N.m，配備 7 速雙離合變速器，最高時速 450km/h，從靜止加速到 400km/h 僅 20 秒。

蘭博基尼 Veneno Roadster 純手工打造，基于 Aventador 大牛，采用 6.5L V12 自然進氣引擎，馬力 740Hp，扭力 690Nm，0 - 100KM/H 加速只需 2.9 秒，極速超 345KM/H。

總之，這些限量跑車以獨特設計和稀有性成為車迷心中珍品，展現汽車制造工藝巔峰。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）