手動(dòng)檔車升檔和降檔的正確手法有何不同

手動(dòng)檔車升檔和降檔的正確手法區(qū)別可大啦！

升檔時(shí)，要先輕抬加速踏板，接著踩下離合器踏板，把檔位移到空擋，再迅速掛入高檔位，然后逐漸踩下加速踏板，同時(shí)輕抬離合器踏板。升檔的好時(shí)機(jī)是車速接近高一檔的初始速度，聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音從高速降到怠速時(shí)升檔正好。

降檔呢，先踩離合器踏板，抬加速踏板，檔位移到空擋，抬離合踏板，迅速踩抬加速踏板加一腳空油，再踩離合器踏板，迅速換低檔位，最后輕抬離合踏板再踩加速踏板。降檔通常在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠、車速要下降時(shí)進(jìn)行，空油量得根據(jù)車速、檔位和車輛減速度來定，轉(zhuǎn)速高、擋位低、減速度小就多加，反之少加。

操作時(shí)要單手握方向盤，眼睛看前方。另外，換擋前必須把離合器踏板踩到底，操縱變速桿要輕、快、柔、準(zhǔn)。升擋前要先加速，車速夠了及時(shí)掛高速擋，減擋時(shí)車速降到一定值再掛低速擋。升擋不用補(bǔ)油，降擋為避免頓挫可用減擋補(bǔ)油技巧，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片的轉(zhuǎn)速差，減少頓挫。

總之，手動(dòng)擋車升檔降檔都要及時(shí)、平順，不能跳檔錯(cuò)檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）