手動變速器故障的常見表現有哪些

手動變速器故障常見表現有很多。

比如變速器無法入檔，行駛過程中或者原地無法掛入檔位，原因可能是換檔操縱機構變形損壞、離合器分離不徹底或無分離、變速器內部機械故障。檢修時先確定是原地還是行駛中無法入檔，原地無法入檔檢查換檔操縱機構與變速器，行駛中無法入檔檢查離合器。

還有變速器亂檔，表現為不能掛入所需檔位、掛入檔位后無法退到空檔、同時掛入兩個檔位。原因有變速器換檔操縱機構安裝錯誤或調整不對、變速器內的互鎖定位銷未安裝或磨損過多、變速器內的同步器出現故障。檢修要根據具體情況判斷是操縱機構還是同步器等的問題。

換檔困難也是常見故障，想要掛到所需檔位很費力或很難掛上，原因可能是換檔操縱機構磨損或調整不當、變速器內檔位同步器損壞、換檔機構輕微變形、檔位拉線發卡。檢修時斷開操縱機構與變速器連接，用手在變速器上掛檔判斷故障位置，還要檢查拉線是否有問題。

換檔打齒，換入檔位時聽到變速器內部有打齒聲音，基本是離合器分離不徹底，調整離合器踏板高度或更換相匹配的換檔拉線與操縱機構。

變速器選檔桿不在中間位置，往某一側偏移，是換檔操縱機構松動所致，調整或更換操縱機構。

變速器漏油，殼體上有大量油漬，原因可能是油封老化損壞漏油、變速器油添加過多、殼體破裂、安裝不到位，要仔細觀察漏部部位找到原因解決。

變速器異響，工作時發出異樣或金屬敲擊聲，是變速器內部損壞，需拆檢變速器。

變速器抖動，行駛中出現，原因可能是變速器機腳損壞、螺絲安裝不到位、輸入軸軸承套磨損過大、輸入軸變形，先檢查機腳與安裝，再考慮變速器本身故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）