誰擁有世界上最貴的跑車

世界上最貴的跑車是法拉利 250 GTO。它由意大利法拉利在 1962 至 1964 年生產，僅 36 輛，在國際汽聯 GT 世界錦標賽中三次奪冠。其 3.0 升 V12 自然吸氣發動機能輸出 300 馬力，最高時速 280 公里/小時，0-100 公里/小時加速 6.1 秒。2018 年一輛 1963 年的法拉利 250 GTO 在拍賣會上以 5200 萬美元成交，創當時最貴跑車紀錄。

勞斯萊斯幻影 II 型跑車排第二，1934 年生產，曾屬印度麥索爾國王，后被英國富豪購得修復，搭載 7.7 升直列六缸發動機，最大功率 120 馬力，最高時速 150 公里/小時，車身內飾華麗。

布加迪 La Voiture Noire 排第三，是為紀念創始人推出的限量版，只生產一輛，被譽為“世界上最昂貴的新車”。基于布加迪 Chiron 打造，配 8.0 升 W16 四渦輪增壓發動機，最大功率 1500 馬力，最高時速 420 公里/小時，0-100 公里/小時加速 2.4 秒。

勞斯萊斯 Sweptail 排第四，是勞斯萊斯為神秘富豪定制的超級跑車，耗時四年，基于幻影打造，搭載 6.75 升 V12 雙渦輪增壓發動機，最大功率 453 馬力，最高時速 241 公里/小時，內飾奢華。

布加迪 Chiron Sport 110 Ans 排第五，是布加迪為紀念 110 周年推出的限量版，僅生產 10 輛，搭載 8.0 升 W16 四渦輪增壓發動機，最大功率 1600 馬力，最高時速 420 公里/小時。

梅賽德斯-邁巴赫 Exelero 排第六，由奔馳和邁巴赫聯合打造，最初為輪胎制造商定制，搭載 5.9 升 V12 雙渦輪增壓發動機，最大功率 700 馬力，最高時速 351 公里/小時，0-100 公里/小時加速 4.4 秒。

布加迪 Divo 排第七，是布加迪威龍改進版，僅生產 40 輛，搭載 8.0 升 W16 四渦輪增壓發動機，最大功率 1500 馬力，最高時速 380 公里/小時，0-100 公里/小時加速 2.4 秒。

帕加尼 Huayra Imola 排第八，是帕加尼 Huayra 系列中最強大、昂貴、稀有的版本之一，僅生產 5 輛，搭載 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發動機，最大功率 827 馬力，最高時速 370 公里/小時。

邁凱輪 P1 LM 排第九，是邁凱輪 P1 GTR 賽道版的合法街道版本，僅生產 5 輛，搭載 3.8 升 V8 雙渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統，總輸出功率 1000 馬力，最高時速 345 公里/小時，0-100 公里/小時加速 2.4 秒。

蘭博基尼 Veneno 排第十，為慶祝蘭博基尼成立 50 周年推出的限量版，僅生產 3 輛，搭載 6.5 升 V12 自然吸氣發動機，最大功率 740 馬力，最高時速 355 公里/小時，0-100 公里/小時加速 2.8 秒。

開著世界上最昂貴汽車的名人有碧昂絲開勞斯萊斯銀云 2 敞篷車，蕾哈娜開蘭博基尼 Aventador，奧巴馬家族開福特翼虎混合動力車，德雷克開布加迪威龍，Dr. Dre 開凱迪拉克凱雷德 ESV，妮琪·米娜開蘭博基尼 Aventador。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）