汽車試駕中如何感受剎車系統的優劣

汽車試駕中感受剎車系統優劣，您可以這么做。

先了解剎車系統工作原理，像剎車踏板、總泵、剎車油、剎車鉗和剎車盤或鼓等部件如何協同工作。

看看剎車油液位正不正常，油質有沒有雜質，有問題及時換。剎車盤或鼓得表面光滑，沒劃痕和凹槽，磨損嚴重就換。

制動鉗狀態要良好，表面沒銹跡污垢，螺栓得緊固。

試駕時，不同速度都試試剎車，比如四十、八十、一百二的時速，感受剎車反應是不是靈敏，制動效果好不好，車會不會跑偏，有沒有滯后感。

留意剎車踏板力，適中最好，別太重太輕。注意踏板行程，不能太長太短。觀察制動線性度，踏板力、行程和車輛減速得匹配好。感受制動節距，像大小、收斂度和突變度都要注意。

新能源汽車剎車特性和燃油車不同，感覺不好就換駕駛模式。電子助力制動系統能調踏板力度、行程和減速度。

注意制動系統產生的粉塵、煙霧、異味。不同駕駛模式下都試試制動，比如舒適模式制動輕松不，運動模式有力不。

各種路況也都測試下，像彎道、顛簸路段，這樣能全面了解車輛制動表現。

定期保養剎車系統，像換剎車油、檢查部件，養成平穩駕駛習慣，減少磨損。

判斷剎車優劣不能只看百公里制動距離，還得考慮制動“續航”性能。評價剎車性能會看制動減速度、制動時間和制動距離等指標，總制動力和整車重量關系也重要。

國內檢測站臺架試驗安全經濟，能發現問題，但實際道路測試更接近真實駕駛情況，平臺測試耗時短、安全、受外界影響小。

多嘗試多感受，就能準確判斷汽車剎車性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）