北京新能源汽車的電池技術發展如何

北京新能源汽車的電池技術發展得相當出色。

北汽新能源的全氣候電池包充電功率達 230kW，從 30%充到 80%僅 14 分鐘。其還布局了電池全生命周期價值運營的能源管理服務。

瑞浦蘭鈞的問頂電池技術優勢明顯，體積能量密度高，支持超充，如問頂 2.0 系列能充電 10 分鐘續航 500 公里，新發布的問頂家族 PHEV 系列從續航入手，各系列純電續航表現優秀，性能全面提升。

欣旺達的閃充電池 3.0 超快充、安全、抗低溫、耐用，10 分鐘能充至 80%SOC。

寧德時代的神行 PLUS 電池是全球首款 1000 公里續航的磷酸鐵鋰電池，支持 4C 超快充，10 分鐘補能 600 公里。

億緯鋰能的超快充技術集合創新，充電 6 分鐘增程 500 公里，性能良好。

中創新航的“One—StopBattery”系列新型號產品最高可續航 1000 公里。

北京時代動力電池有限公司匯聚各方優勢資源推動技術進步和產業升級。

北京新能源汽車股份有限公司獲得“電池組件以及車輛”專利，其創新設計簡化安裝過程，提高施工效率。

還有各種展覽會展示電池技術成果，像 2024 北京/武漢新能源汽車電池電機電控及充電樁展覽會，以及 2025 年中國（北京）國際新能源電池及技術展覽會等，都促進了技術交流和產業發展。

總之，北京新能源汽車電池技術不斷創新突破，前景廣闊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）