奔馳的新能源車型發展狀況怎樣

奔馳的新能源車型發展狀況相當不錯。

純電車型交付量持續上升，2023 年第三季度同比增長超 70%，年度交付量實現翻番。

插電式混合動力車型表現強勢，在“20 大豪華汽車市場”中連續蟬聯第一，市場占有率高。

產品矩陣不斷豐富，推出了 EQS 純電 SUV、全新 EQE 純電 SUV、全新 AMG 純電 EQE 53、S 450 e L 插電式混合動力轎車等。

全新長軸距 E 級車年內將在中國上市，搭載第三代 MBUX 智能人機交互系統。

基于 MMA 平臺打造的全新車型 2025 年正式投入國產，其搭載的 MB.OS 架構實現軟硬件解耦。

服務體系方面，構建覆蓋全國 240 多個城市的服務網絡，超 28000 名專業服務人員，并持續培訓。

積極推進“數實融合”客戶生態建設，梅賽德斯-奔馳超級充電站已啟動建設和使用，超 720 萬中國用戶創建賬戶并享受數字化服務，陸續向符合條件的 80 余萬輛車推送 OTA 升級服務。

2023 年在華累計交付約 76.5 萬輛新車，新能源車型表現出色，純電車型交付量超 2 萬輛，同比增長 120%，插電式混合動力車型達 3.5 萬輛，同比增長 35%。

2024 年計劃為中國市場引入 15 款新車型，包括全新純電 G 級越野車、全新邁巴赫 EQS 純電 SUV 等，覆蓋多種驅動形式和不同市場需求。

加速公共充電服務建設，覆蓋超 340 個城市近 59 萬根公共充電樁，與寶馬合資建設超級充電站和超充樁。

強化本土研發實力，建立數字化豪華體驗團隊，研發網絡覆蓋北京和上海，團隊規模達 2000 人，加速智能化駕駛技術研發應用，成為“雙持證”車企。

下半年將有全新純電 G 級越野車等多款重磅新能源產品問世。

奔馳集團 2023 年全球銷售新車增長，純電動汽車銷量同比增長 73%，中國仍是其全球銷量規模最大的區域市場。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）