奔馳GLCAMG的操控性能在極端路況下如何

奔馳 GLC AMG 的操控性能在極端路況下表現十分出色。

高速行駛時，其四驅系統能平均分配動力到四個輪子，保證車輛行駛穩定，變道、超車和遭遇側風時車身都不會晃動。

過彎時能依據轉向精準靈活地調整前后輪動力，加速、剎車和轉向的表現都很棒。

越野路況中，四驅系統牽引力強大，能輕松應對泥濘、沙地和陡坡等情況，不易打滑。即便單個輪子陷進去，也能將動力分配給其他輪子繼續前行。底盤高且懸掛出色，能有效保護底盤。

在安全性方面，雨雪天或濕滑路面，四驅讓車抓地更牢，剎車靈敏，緊急躲避障礙物時反應迅速。四驅系統智能，會根據路況和駕駛需求自動調整前后輪動力分配，平常動力多給前輪以省油，加速、爬坡或輪子打滑時把動力給后輪。

像 GLC 63 AMG 這樣的車型，配備 AMG 制動系統和性能四驅系統，高速行駛更穩定，還有空氣懸掛系統能根據路況和駕駛模式調整車身高度。

加速測試中，GLC 43 雖沒有彈射起步功能，起步有短暫停頓，但瞬間爆發力大，四驅能平穩分配動力，1 升 2 擋時輪胎會小滑但能抑制躁動。

制動測試中，GLC 43 全力制動展現舒適設定，踏板力度偏軟，標配 AMG 原廠對向四活塞卡鉗，制動力越往后越緊，成績在 SUV 中出色。

奔馳 GLC 43 AMG 配備了最新的智能互聯技術和高級駕駛輔助系統，還搭載了 V6 雙渦輪增壓引擎，最大功率達 390 馬力，瞬間爆發出驚人動力，加上 AMG 專屬運動懸掛系統和四驅系統，操控性能和穩定性出色，多種駕駛模式可供選擇。

中控臺采用大尺寸觸控屏幕，操作簡便直觀，支持多媒體功能和導航系統。

奔馳 GLC 63 AMG 配備全景天窗和氛圍燈，搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機，最大功率 470 馬力，最大扭矩 650 ?！っ祝俟锛铀賰H需 4 秒左右，在不同路況下都能展現卓越表現，無論是城市道路、高速公路還是彎道駕駛，都能保持穩定精準的駕駛性能。

總之，奔馳 GLC AMG 在極端路況下操控性能可靠，能全方位滿足駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）