保時捷敞篷的駕駛體驗有何獨特之處

保時捷敞篷的駕駛體驗獨特之處有很多。

操控性上，像 718 Boxster，中置后驅布局搭配 PDK 變速箱，駕駛響應迅速，踩油門就能快速降擋，無遲疑和誤差，能積極回應駕駛者習慣，帶來興奮感。

加速性能出色，比如 911 Carrera Cabriolet 3.0T 選裝 Sport Chrono 系統后，0 到 100 公里每小時加速僅 3.78 秒，推背感強。相比電動車，還有聲音和換擋沖擊的快感，增加駕駛樂趣。

日常駕駛時，輕踩油門 PDK 變速箱會迅速降擋準備提速，提速過程無闖動頓挫，不提速會迅速升擋，保持安靜舒適。

駕駛坐姿人體工程學設計好，坐姿和踏板位置合適，減輕駕駛者壓力，多數人能適應。

內飾做工用料精致豪華，實用度高，常用功能有實體控制鍵，按鍵手感好操作方便。

外觀設計激進，比如 718 Boxster GTS 作為軟頂敞篷跑車，頭燈醒目有辨識度，車身側面導流孔減小風阻保證安全，992 車型前臉和尾部設計獨特，車身比例優雅大氣。

保時捷 918 敞篷跑車，配備 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率達 190 馬力，峰值扭矩 250 牛·米，搭配 6 速雙離合變速箱，加速又快又穩無頓挫。

保時捷 992 敞篷版車身尺寸恰到好處，前臉設計大膽，大嘴式進氣格柵和不規則前大燈組合有運動科技感，內飾延續高端路線，中控臺采用高檔搪塑加真皮包裹工藝，雙縫線細節彰顯品質。

718 敞篷軟頂輕盈便捷，采用織物材料減輕整體重量，后車窗塑料材質進一步減重，操控更靈活。空間優化，軟頂能輕松折疊，后備箱空間最大化利用。

經濟維護成本低，結構簡單，維修成本實惠。

總之，保時捷敞篷車刺激又舒適，還能滿足日常代步需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）