寶馬的發動機技術有哪些獨特之處

寶馬的發動機技術有不少獨特之處。

在動力性能上，它采用渦輪增壓技術，像直列六缸渦輪增壓發動機，低轉速就能提供高扭矩輸出，瞬間爆發強大動力。而且配備電子氣門技術，油門響應迅速，加速線性，扭矩輸出范圍廣泛。

燃油經濟性方面表現出色，通過高精度燃油噴射技術，比如噴油口位于缸蓋頂端，噴射均勻，還有智能可變氣門正時系統，能精確控制燃油噴射和燃燒，提高利用率，降低油耗。

在可靠性和耐久性上，寶馬發動機設計和制造采用高品質材料和先進工藝，經過嚴格測試驗證，長期使用性能穩定。

其注重環保性能，利用尾氣后處理技術，減少尾氣排放，符合環保法規要求。

寶馬發動機系列豐富，像 B 系列的雙渦管渦輪增壓、VALVETRONIC 電子氣門技術，動力響應快且燃油經濟性好；N 系列的高精度直噴、Double-VANOS 可變氣門正時系統，輸出平穩可靠；S 系列的干式油底殼、輕量化設計，適應激烈駕駛。氣門升程控制采用 Valvetronic 技術，取消傳統節氣門，用步進電機控制的電子氣門實現全可變進氣門升程控制，能根據油門踏板位置調節氣門開度和時間，節省油耗，加速燃油與空氣混合霧化，提高燃燒速度。還有可變氣門正時技術，被寶馬稱為 VANOS，能讓發動機在低轉數下獲高扭矩、高轉數下得強大功率輸出。雙渦輪增壓技術，在導流和旋轉上都有獨特設計，降低渦輪遲滯效應，低轉速下能獲高扭矩。另外還有大沖程技術。

總之，寶馬發動機技術先進且獨特，在多個方面表現優異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）