奧迪混動(dòng)車型的駕駛體驗(yàn)如何

奧迪混動(dòng)車型的駕駛體驗(yàn)?zāi)鞘窍喈?dāng)不錯(cuò)。

先說城市道路，四驅(qū)系統(tǒng)厲害得很，能智能分配動(dòng)力，起步加速快，在濕滑路面也不打滑，安全又流暢，轉(zhuǎn)彎靈活還精準(zhǔn)，哪怕雨天或標(biāo)線不清楚照樣穩(wěn)定。

高速公路上，穩(wěn)定性卓越，四輪動(dòng)力分配合理，車就像貼在路上，超車或遇側(cè)向風(fēng)都不慌。加速時(shí)，混動(dòng)和四驅(qū)一起發(fā)力，扭矩輸出結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，又猛又穩(wěn)，沒失控風(fēng)險(xiǎn)。

越野路況下，脫困能力強(qiáng)，四驅(qū)能按車輪附著力調(diào)動(dòng)力，底盤高、懸掛好，顛簸過濾得不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向手感輕盈，女生開也輕松，初段提速快，中后段加速也有力。制動(dòng)踏板反應(yīng)靈敏，制動(dòng)線性效果好，NVH 表現(xiàn)佳，能隔風(fēng)噪胎噪。

再看車型，像奧迪 A7L 混動(dòng)，外觀動(dòng)感時(shí)尚，前臉霸氣，線條流暢，腰線優(yōu)雅，尾部飽滿，貫穿式尾燈顯高級(jí)。內(nèi)飾精致典雅，科技感足，雙屏中控臺(tái)，座椅舒適，后排有高清顯示屏和娛樂功能。用的 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 340 馬力電動(dòng)機(jī)，綜合功率大，動(dòng)力強(qiáng)，坐著舒服，靜音也好，安全配置全。

奧迪 A6L 插電混動(dòng)，外觀沿襲經(jīng)典，線條大氣，前臉格柵配大燈精致，車身側(cè)面線條順，尾部 LED 尾燈有個(gè)性。動(dòng)力上，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)，功率扭矩不錯(cuò)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速器，換擋順，電機(jī)電池組也給力，續(xù)航充電還行。駕駛體驗(yàn)上，電動(dòng)模式加速快又順，適合城里開；混動(dòng)模式加速穩(wěn)且強(qiáng)。配置豐富，標(biāo)配一堆實(shí)用的。

還有奧迪 A4L 插電混動(dòng)，純電模式安靜平順，加速好，沒續(xù)航焦慮，混動(dòng)模式油耗低。

總之，奧迪混動(dòng)車型駕駛體驗(yàn)很棒，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）