愛(ài)唯歐三廂的操控穩(wěn)定性好不好

愛(ài)唯歐三廂的操控穩(wěn)定性很好。

其底盤(pán)扎實(shí)，懸掛支撐有力，整體行程短，過(guò)減速坎時(shí)能抑制小型車(chē)常見(jiàn)的彈跳，鋪裝路面上對(duì)小顛簸過(guò)濾到位，不影響舒適，還能給駕駛者判斷空間。

油門(mén)調(diào)校敏感，低負(fù)荷工況轉(zhuǎn)速攀升快，開(kāi)手動(dòng)版易超 3000 轉(zhuǎn)，日常駕駛友好，踏板、方向盤(pán)、排擋桿等細(xì)節(jié)易適應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速輸出順滑、響應(yīng)積極，高轉(zhuǎn)速動(dòng)力充沛。

操控時(shí)平時(shí)駕駛感覺(jué)不到“屁股”，繞樁、緊急并線等劇烈動(dòng)作下行駛穩(wěn)定。雖同級(jí)別三廂版本最低 1190kg 體重不占優(yōu)，但略重車(chē)身利于行駛穩(wěn)定。

愛(ài)唯歐三廂底部用全框式副車(chē)架，增強(qiáng)底盤(pán)剛性，16 英寸寬胎帶來(lái)可靠抓地力，增強(qiáng)操控穩(wěn)定性。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向力度適中，指向精準(zhǔn)，路感清晰，帶來(lái)扎實(shí)行駛性能，彎道駕駛樂(lè)趣不錯(cuò)。

動(dòng)力有 1.4 升和 1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)，高速動(dòng)力儲(chǔ)備好，下盤(pán)穩(wěn)健不發(fā)飄。6 擋手自一體變速箱側(cè)重?fù)Q擋平順和燃油經(jīng)濟(jì)性，100km 時(shí)速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到 2200 轉(zhuǎn)。

總之，愛(ài)唯歐三廂操控穩(wěn)定性出色，注重此性能的消費(fèi)者可考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）