長城控股集團在汽車領域有哪些核心技術

長城控股集團在汽車領域的核心技術眾多。

新能源方面，實行混動、純電、氫能三軌并行策略，Hi4 混動技術體系表現出色，助力銷量翻倍。其新能源汽車領域專利公開量和授權量連續三年在華車企居首。

智能化上，具備電子電氣架構、智能輔助駕駛、智慧線控底盤、智能座艙等全棧自研能力，咖啡智能為整車提供領先的全域智能化方案，智能化領域專利公開量在民營車企集團排第一。

發動機技術方面，長城 1.5GDIT 發動機入選“中國心”十佳，搭載 CVVL 連續可變氣門升程技術。自主研發的 7DCT 變速器連續兩年獲“全球十佳變速器”。

動力電池領域，蜂巢能源推出方形疊片電池，解決卷繞工藝不足，提升電池能量密度、壽命和安全性，還在提高疊片工藝生產效率上不斷突破。

氫能源領域，長城汽車布局早，建有國內首例氫能技術中心，擁有一系列高端研發設備，計劃推出相關車型。

此外，蜂巢易創的三合一電驅總成產品集成性高，諾博汽車能生產多種零部件，配套能力強，精工底盤等零部件企業也領先。

平臺技術上，檸檬平臺和坦克平臺為哈弗 H6、哈弗大狗等新車型奠定基礎，優化車身結構，提升操控性和舒適性。

高性能的永磁同步電驅系統通過優化設計和選材，提升電機效率和性能。

電動汽車采用優化熱源的熱泵技術，提升制熱效率，降低能耗成本。

研發多種混動構型，兼顧性能和效能，性價比高。

智能駕駛方面，Coffee Pilot 智能駕駛系統具備可量產的最高算力，達限定場景下 L4 級自動駕駛能力。

智能座艙方面，Coffee OS 智能座艙實現硬件可插拔和軟件可復用，配備首個座艙操作系統 GC-OS，提供個性化智能化體驗。

線控底盤技術以電子機械線控制動和轉向系統為核心，有高性能、高安全等特點，擁百多項專利。

動力上，4N20 系列發動機熱效率高達 38.3%，性能媲美世界頂尖產品，可靠性強。

9DCT/9HDCT 變速器是全球首款橫置 9 速濕式雙離合變速器，性能優化，降低油耗。

開發的大禹電池有八大全新設計理念，多種情況下不起火、不爆炸，專利免費開放。

五代電子電氣架構不斷演進，第四代已推出，第五代預計 2024 年量產。

線控底盤技術全球首發，預計 2023 年量產。

智能座艙提出“1+2+N”架構，軟件每三月 FOTA 大版本升級，推出首個座艙操作系統 GC-OS。

智能駕駛發布第三代自動駕駛計算平臺 ICU3.0，2022 年將有具備限定場景 L4 級別自動駕駛能力的產品上市。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）