大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)σ归g行車安全的影響大嗎

大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)σ归g行車安全的影響很大。

它能在汽車入彎時(shí)，更好照亮路況，減少彎道盲區(qū)。比如在大彎立交橋、高速公路匝道、沒路燈的山路等，彎道內(nèi)側(cè)常存在大盲區(qū)，有很大安全隱患，而大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向能解決這問題。

隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈能根據(jù)行駛速度、轉(zhuǎn)向角度自動(dòng)調(diào)節(jié)偏轉(zhuǎn)，提前照亮未到達(dá)區(qū)域。轉(zhuǎn)彎時(shí)，燈頭轉(zhuǎn)動(dòng)照亮更多盲點(diǎn)，讓駕駛員更早發(fā)現(xiàn)行人和障礙物，也能讓對(duì)面車道更早發(fā)現(xiàn)車輛避開危險(xiǎn)。

部分隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈還有自動(dòng)高度調(diào)節(jié)功能，在頻繁上下坡時(shí)保證行車視野清晰。它通過傳感器和電子控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，優(yōu)點(diǎn)眾多，能提高駕駛者視野和安全性，減少眩光、反射和照明不足等問題，還不會(huì)影響對(duì)面來車視線。

一般大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括 AFS 大燈智能隨動(dòng)系統(tǒng)和 ALS 光軸自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。夜間轉(zhuǎn)彎時(shí)，AFS 可根據(jù)車速和方向盤轉(zhuǎn)角自動(dòng)調(diào)整近光燈照射中心，自動(dòng)指向拐角確保曲線可見性。當(dāng)車身角度變化，ALS 自動(dòng)調(diào)節(jié)光軸傾斜度，防止干擾對(duì)面車輛駕駛員。

總之，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向是很實(shí)用的汽車安全配置，能極大提升夜間行車安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）