什么樣的變速器設(shè)計(jì)能提升駕駛舒適性

什么樣的變速器設(shè)計(jì)能提升駕駛舒適性？

首先，中國(guó)重汽第九代 S-AMT16 集成式變速箱，通過提升電磁閥響應(yīng)速度，從 20ms 縮短至 5ms，降低換擋頓挫感，讓駕駛更平穩(wěn)。優(yōu)化的 KD 功能，在超車降擋時(shí)幾乎無延遲，動(dòng)力輸出即時(shí)響應(yīng)。它還注重起步性能，一鍵切換模式選擇適合路況的起步策略，正常模式下中小油門起步速度提升，減少起步時(shí)間。此外，其采用 NVH 優(yōu)化技術(shù)，進(jìn)一步提升駕駛舒適性。

雙離合變速器能提升駕駛舒適性。它結(jié)合手動(dòng)變速器靈活性與自動(dòng)變速器便利性，換擋敏捷且動(dòng)力輸出瞬息萬變。內(nèi)部?jī)蓚€(gè)離合器組件，實(shí)現(xiàn)近乎無間隙換擋，高效動(dòng)力傳輸。

基于雙離合器自動(dòng)變速器能改善傳統(tǒng)自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器劣勢(shì)，工作時(shí)通過兩個(gè)離合器交替離合分離實(shí)現(xiàn)換擋，提高駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

AT 變速箱各檔位傳動(dòng)比差距小，乘坐舒適性不錯(cuò)，接近 CVT 的平順。CVT 變速箱能無級(jí)變速，傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況完美匹配，消除頓挫感，降低發(fā)動(dòng)機(jī)低速噪音，駕乘體驗(yàn)舒適。雙離合變速箱換擋速度快，有助于行駛穩(wěn)定，但低速換擋可能有輕微頓挫。AMT 變速箱能智能確定最佳擋位，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，換擋舒適性欠佳。

總體而言，追求極致舒適選 CVT 變速箱，AT 變速箱也能滿足多數(shù)人需求，雙離合變速箱舒適性稍遜，AMT 變速箱較少用于追求舒適的車型。

變速器能改變轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與驅(qū)動(dòng)輪速度，不同行駛條件下調(diào)整轉(zhuǎn)矩。駕駛員可按路況和意圖選合適檔位，增加駕駛舒適性。還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，分散負(fù)荷。提高車輛性能，比如加速、制動(dòng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，類型多樣，改變傳動(dòng)比、力的方向、實(shí)現(xiàn)空擋等功能，讓駕駛更舒適、安全、高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）