火花塞間隙大小對發動機性能有何影響

火花塞間隙大小對發動機性能影響可大了！

間隙過小，火花弱，容易積碳，還有火花塞漏氣風險，發動機啟動可能困難。

間隙過大呢，發動機得要更高擊穿電壓才有火花，電弧長、點火能量弱，易失火，油耗也增加。

標準間隙一般在 0.8 - 0.9 毫米。

拆下火花塞能看外觀顏色判斷狀況，正常是灰白色、灰黃色或淺棕色。要是絕緣體裙部赤褐色，電極間隙 0.8 - 0.9 毫米且無燒損，火花塞就正常。有油污或沉積物但沒壞的，清理后能接著用。

火花塞是發動機點火重要部件，電極間隙影響性能和燃油經濟性。

0.6 - 1.2 毫米之間，過大過小都不行。過大點火能量弱，失火、費油。過小電弧能量大，爆震、費油、啟動難。

調整間隙要用專業工具。

選合適火花塞重要，不同發動機要用不同的，熱值、電極材料等參數也影響性能和燃油經濟性。

原廠火花塞廠家測試匹配過，性能可靠好。它是易損件，得定期檢查更換。

記住調好電極間隙能改善發動機工作，增加動力，降油耗，提升整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）