嵐圖夢想家碰撞測試情況如何

嵐圖夢想家碰撞測試情況相當出色。

在中汽中心C-NCAP碰撞測試里，綜合得分率86.3%，達到“五星級”標準，是國內首個獲新能源MPV五星安全認證的車型。

乘員保護方面表現超棒，車輛碰撞時車內人員安全指數64.095分（滿分72分），被追尾時車內人員安全指數5.920分（滿分7分），該項目總得分70.015，得分率88.97%，領先平均值10.92%。

這源于其構建的超高強度籠式座艙，整車高強度鋼占比70%，熱成型鋼比例23.6%，還有全球首創的2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環，從A柱到B柱側圍及底部橫梁部分都有覆蓋，強度比殲20戰機起落架還高，加上全球MPV首創的CBS車身填充結構增強材質、高壓鑄鋁減振塔等，能對車內乘員實現五星安全防護，車尾的超高強度防撞梁可吸收碰撞能量。

行人保護項目上，對車外行人頭部保護效果6.568分（滿分10分），對腿部保護效果4.422分（滿分5分），總得分為10.99，得分率73.07%，領先平均值2.8%。

前保險杠造型增大與頭部接觸面積，超長懸臂式風窗橫梁、“W”型鋁合金機罩內板能吸收分散行人頭部碰撞能量，三路腿部支撐結構可降低騎行者腿部傷害。

主動安全方面同樣出色，涵蓋車對車、車對行人、車對二輪車的自動剎車能力，以及車道保持等測試，車對行人自動剎車和車道保持能力成績突出。

作為智能網聯汽車，它是全球首個搭載L2+級智能駕駛輔助系統的MPV，全車24個智能傳感器能實現26項智能駕駛輔助功能。

在后部碰撞測試中，嵐圖夢想家有五層追尾保護設計，能承受時速110km/h的高速追尾撞擊，超美標標準37.5%。

通過多種吸能結構保證乘員區域安全，后防撞梁距離第三排座椅后端920mm，保障第三排乘員后碰安全。

在25%小偏置碰撞工況上，通過超高強環抱式車身結構確保乘員艙結構完整。

總之，嵐圖夢想家在碰撞測試中表現優異，為駕乘人員和行人安全提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）