探岳前后霧燈一汽怎么樣

探岳前后霧燈挺不錯的。

先說說啟動方式，把控制鈕旋轉到示寬燈位置，輕輕向外拉拔一次，前霧燈就啟動啦，再向外拉拔一次，前后霧燈都會打開，關閉時將控制鈕旋回原始位置就行，操作簡單易懂。

后霧燈一般只有一個，在車輛左側。這可不是廠家為了節約成本，而是有很多原因。按照汽車設計要求，車輛必須得有至少一個后霧燈。歐盟 ECER38 法規規定，要是車輛配置 2 顆后霧燈，那后霧燈的位置得與剎車燈之間有超過 10 厘米的距離。要是選用 2 顆后霧燈，把距離拉到 10cm 以上，可能就會影響整個車尾燈組的整體美感。而且駕駛員開車時，容易對對稱的燈光產生麻痹反應，一只后霧燈反而能提高后方司機的注意力，讓其他車輛更容易觀察到前車。另外，后霧燈與剎車燈較近時，2 個后霧燈容易與剎車燈混淆，在霧天容易造成追尾事故。咱們國家交通規則規定靠右行駛，駕駛員坐在左邊，左邊的后霧燈亮能讓駕駛員更好地觀察到，有利于降低追尾的可能性。所以說，探岳的霧燈設計是符合相關法規和安全考量的。

探岳霧燈的設計還很潮流，菱角分明的線條，造型感十足。

而且霧燈除了基本照明功能外，還有輔助功能。當車輛大燈開關處于開啟狀態時，向左轉向，左側霧燈會亮起并動態補光，能減少視野盲區；向右轉向時，右側霧燈也會亮起并動態補光，同樣能減少視野盲區。這些輔助功能可以大大提高駕駛者在惡劣天氣條件下的安全性，提供更清晰的視野，減少潛在危險，讓行車更安心。

總之，探岳的前后霧燈在設計、功能等方面都表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）