保時捷992是什么型號？

保時捷992是第八代保時捷911跑車的內部名稱，也是全新一代保時捷911的代號，于2018年11月27日在洛杉磯保時捷體驗中心推出。首發車型是911 Carrera S和911 Carrera 4S。

動力上，Carrera和Carrera Cabriolet款搭載升級后的3.0T雙渦輪增壓六缸發動機，最大功率385馬力，峰值扭矩449牛·米，傳動匹配全新的8速雙離合變速箱，還支持選裝Sport Chrono組件，并且配備了保時捷穩定管理系統、保時捷主動懸掛管理系統等前沿技術和濕滑模式。卡雷拉S和卡雷拉4S搭載的3.0T發動機最大輸出功率331kW，峰值扭矩530nm，卡雷拉S百公里加速時間3.7秒，卡雷拉4S的加速時間為3.6秒。

外觀采用最新家族化設計語言，全新大燈組配上下方貫穿式前包圍，辨識度超高，前機蓋線條類似經典964。車身側面加寬的后翼子板很運動，還采用隱藏式門把手降低風阻。尾部保留貫穿式尾燈、橢圓形運動排氣、梳子造型散熱格柵等。車身前部加寬45mm，普通版就有GTS效果，前保險杠兩側百葉格柵更直，首次用電動加長嵌入式門把手，全新LED矩陣式大燈很亮眼。

內飾科技感拉滿，5連式儀表中間機械式，兩邊全液晶，還換了全新電子檔把，中控操作區域變成帶震動反饋的觸摸式面板。類似Panamera的液晶儀表，中間傳統機械轉速表保留，中控臺10.9英寸觸摸屏，下方有觸摸按鈕，全新擋把設計新穎。

此外，911 GT3 RS（992）針對冷卻性能和空氣動力學特性重大升級。把GT3上面三組前置散熱器換成GT3 R賽車上同款單組散熱器，移到原來前備箱位置，所以沒前備箱。車頭上巨大散熱孔可通過翼片把熱空氣導向車身側面，取消老款后翼子板兩側進氣，改回傳統后方進氣。為提高制動冷卻效率，前后輪旁設計開放式翼片和凹陷車門前端，加速氣流從側面通過抽走輪拱熱氣。鵝頸懸挑式尾翼上的DRS系統能在特定范圍使尾翼上半部分變平降低阻力。

總之，保時捷992各方面都超出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）