自動擋d+什么時候用？

自動擋的D+在不少情況下都能發揮大作用。

D+其實是自動擋汽車手動模式下的升檔操作 ，當把擋位掛入D擋后，向左撥動換擋桿進入手動模式，此時推動換擋桿向+號方向就能實現升檔，儀表盤會有相應的檔位變化提示。

在頻繁上長坡或陡坡時可以用D+ 。上坡時，將擋位切換到3檔以下的低速檔能保持更大扭矩，讓上坡更容易。隨著車輛不斷向上行駛，發動機轉速合適的情況下，就可以適時使用D+進行升檔。比如車輛從坡度較緩的路段駛向坡度更陡的地方，一開始用低擋位獲得強大動力爬坡，當感覺車輛動力足夠且行駛平穩，發動機轉速也比較合適時，通過D+升檔，能讓車輛更順暢地前進，避免因一直使用低擋位導致發動機高負荷運轉。

超車時D+也有用武之地。超車前降檔能獲得更好的加速度，當完成降檔超車，車輛速度提起來且與被超車輛拉開安全距離后，就可以使用D+升檔，讓車輛恢復到合適的行駛擋位，使發動機在更合理的轉速區間工作，保證行駛的經濟性和舒適性。

起步之后的駕駛過程中D+也能發揮功效。特別是在路況良好、車流量不大的道路上起步后，車輛速度逐漸提升，若覺得當前擋位動力過剩，而車速又達到了升檔要求，就可以使用D+升檔，讓車輛以更合適的擋位行駛，提高燃油經濟性。

另外，在濕滑路面行駛時，如果車輛一開始用低擋位獲得更好的抓地力和穩定性，當車輛行駛逐漸平穩，且路面狀況有所改善時，也可以通過D+升檔，讓車輛根據實際情況調整到合適擋位，平穩駕駛。

總之，合理運用D+，能讓駕駛體驗更好，車輛行駛更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）