方程豹可以調節兩驅嗎

方程豹可以調節兩驅。

方程豹5在電驅部分設計了空擋，在沒有大功率需求或四驅需求時能變成兩驅行駛，可減輕電機負荷、節能減排，像日常城市道路行駛路況好且無需強大動力和四驅功能時就能切換。

方程豹5在經濟模式下，起步速度低于五公里每小時為四驅狀態，車速超過五公里每小時，自動切換為前驅的兩驅模式。不過遇到急加速、急減速、道路濕滑、結冰、雨雪或ESP、ABS系統介入等情況，會自動切換成四驅模式。

升級后的方程豹5在經濟模式下默認是兩驅前驅，急加速時四驅自動介入，緩慢提高車速則始終默認兩驅行駛。舒適和運動模式默認全時四驅。打開越野模式后都是四驅模式，各種場景會自動調整，選擇低四也可強制切入低四，有些場景車主還能自由選擇前后是否上鎖。

普通D檔模式下，直線行駛、穩態巡航、系統功率需求不大時，以一個電機工作為主。急加速、急彎且上坡、輪胎打滑等特殊情況會臨時智能干預，分配前后驅動扭矩變為全時四驅且后驅略大。低速掉頭、泊車時以后電機為主。

另外，豹3采用純電驅動系統，會提供兩驅版車型供消費者選擇。

總之，方程豹在驅動模式上有多種選擇和自動切換機制，能滿足不同路況和駕駛需求，在節能和性能方面都有不錯的表現，車主可根據實際情況合理調節兩驅或四驅模式，享受舒適又高效的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）