問(wèn)界新m7芯片夠用嗎

問(wèn)界新M7芯片夠用。它搭載華為自研的麒麟990A芯片，CPU算力比高通8155芯片提高近兩倍。這大大提升了車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)速度，讓精準(zhǔn)語(yǔ)音交互得以實(shí)現(xiàn)，各種復(fù)雜應(yīng)用也能流暢運(yùn)行。

在智能駕駛方面，問(wèn)界新M7配備華為的ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的視覺(jué)感知技術(shù)，無(wú)需依賴高精度地圖就能實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛。同時(shí)，它還搭載192線激光雷達(dá)，探測(cè)距離大幅提升，能獲取更多數(shù)據(jù)點(diǎn)，精度也更高。此外，還有3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及10個(gè)高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角的環(huán)境感知，保障車輛在各種復(fù)雜場(chǎng)景下安全行駛。其采用的MDC 610芯片方案，最大算力達(dá)到200TOPS，能很好地應(yīng)對(duì)高速和城區(qū)智能駕駛場(chǎng)景，而且理論上支持與問(wèn)界M9相似算法，進(jìn)一步提升智能駕駛性能。

車機(jī)系統(tǒng)上，15.6英寸中控大屏搭載HarmonyOS智聯(lián)系統(tǒng)，運(yùn)行流暢高效。語(yǔ)音助手識(shí)別率和準(zhǔn)確度高，人機(jī)交互智能化水平出色。芯片強(qiáng)大的計(jì)算能力和處理速度為這些功能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，豐富的功能應(yīng)用得以實(shí)現(xiàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)控制方面，芯片能精準(zhǔn)調(diào)控電機(jī)功率和扭矩輸出。不管是單電機(jī)的后驅(qū)車型，還是雙電機(jī)的四驅(qū)車型，動(dòng)力都十分充沛，滿足不同用戶的日常駕駛需求。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界新M7的芯片在性能、算力以及智能駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力控制等方面都表現(xiàn)出色。完全能夠滿足日常使用的多樣化需求，為用戶帶來(lái)更安全、舒適和便捷的駕乘體驗(yàn)，所以問(wèn)界新M7的芯片是夠用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）