比亞迪宋懸掛是幾連桿？

比亞迪宋的前懸掛采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿獨(dú)立懸掛，具體來說是五連桿。

麥弗遜懸掛是獨(dú)立懸掛里應(yīng)用廣泛、成本低且結(jié)構(gòu)簡單的類型，它只有一根 L 型控制臂，幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，這也是多數(shù)汽車前懸掛會(huì)選擇它的原因。

而比亞迪宋后懸掛的五連桿懸掛可是有著諸多優(yōu)勢。這種懸掛能實(shí)現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置，能有效減少路面?zhèn)鱽淼那昂蠓较蛄Γ谲囕v加速和制動(dòng)時(shí)，能極大提升平順性與舒適性。

多連桿懸掛本身是在雙叉臂懸掛基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，它把雙叉臂的兩個(gè)叉臂換成單獨(dú)連桿。這樣的設(shè)計(jì)能顯著提高車輪貼地性能，增強(qiáng)抓地力，進(jìn)而提高車子的操控性和舒適性。

比亞迪宋采用這樣的懸掛組合，前麥弗遜獨(dú)立懸掛保證了發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間布局的合理性，后五連桿獨(dú)立懸掛又讓車輛在行駛過程中擁有出色的舒適性和操控性。

比亞迪宋系列車型也在不斷升級(jí)進(jìn)化，宋 PLUS DM-i 基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，宋 L DM-i 延續(xù)王朝的龍顏風(fēng)格，兩款車不僅保持寬敞車內(nèi)空間和五星安全標(biāo)準(zhǔn)，在懸掛等硬件配置豐富的同時(shí)，能耗表現(xiàn)也十分亮眼，結(jié)合其豐富的智能舒適安全配置，價(jià)格也比較親民，13.58 萬起售，確實(shí)是不錯(cuò)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）