問界m7四驅高原測試

問界M7四驅高原測試表現出色。

在中國汽研海拔2000米的昆明測試里，滿油滿電走綜合道路，油表顯示剩10公里時續航能達1290km，百公里平均油耗5.2升。

有車主從莆田自駕到西藏，全程9200公里歷時19天，其中6000公里靠智能駕駛完成，整趟旅程車子狀態良好。

在可可西里無人區穿越對決中，問界M7作為增程式混合動力車型，測試初期用純電模式很舒適。到了高海拔低氣溫的后半段，電量耗盡切換到混動模式后，油耗有所增加，最低電荷狀態油耗約15.3L/100km。但在動力方面，它幾乎沒有高原反應，提速依舊犀利。雖然發動機轉速較高，但在車內的感受還是可以接受的。而且續航基本不會讓你焦慮，用燃油取暖也完全沒問題。

舒適性上，出發前的OTA升級讓車子走爛路時的舒適感大大提升。不過在高海拔地區開暖風會比較費電。

問界M7不僅高原測試成績好，在吐魯番高溫測試中同樣表現優異。暴曬2小時后，空調制冷迅速，15分鐘就能讓車內溫度大幅下降。高溫續航里程達1137.55km，從30%充電至80%僅需23分鐘。在顛簸路面連續行駛超600km也不會出現故障，靜止加速至100km/h的成績是4.57秒，智能駕駛在這種極端環境下也很好用。

問界M7四驅在高原測試以及其他特殊環境測試中，都展現出了可靠的性能。動力不受太大影響，續航讓人安心，舒適性也有保障，智能駕駛還能在長途旅行中分擔駕駛壓力。無論是高原的復雜路況和氣候，還是高溫環境，它都能應對自如，是一款值得信賴的車型，為你的出行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）