極氪震動(dòng)測(cè)試怎么回事

極氪震動(dòng)測(cè)試涉及旗下多款車型。

極氪 009在靜態(tài)車內(nèi)振動(dòng)測(cè)試中，車輛啟動(dòng)后靜止和負(fù)載兩種狀態(tài)下，方向盤處振動(dòng)數(shù)值始終為 0，前后排座椅振動(dòng)數(shù)值處于較低水平，第三排座椅在這兩種狀態(tài)下振動(dòng)數(shù)值一致，實(shí)際體感不明顯。

極氪 001有抖動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過底盤傳感器感知車身震動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的相關(guān)傳感器監(jiān)測(cè)運(yùn)行時(shí)抖動(dòng)，并將數(shù)據(jù)傳輸給車輛控制單元，若抖動(dòng)超出正常范圍，儀表盤會(huì)發(fā)出警示。

極氪 X在靜態(tài)車內(nèi)振動(dòng)測(cè)試?yán)?，方向盤在靜止和負(fù)載狀態(tài)下振動(dòng)數(shù)值均為 0，車內(nèi)前/后排座椅在兩種狀態(tài)下振動(dòng)數(shù)值也保持一致，為 0.1mm/s，對(duì)舒適性影響極小。

日常駕駛中若發(fā)現(xiàn)極氪車輛有抖動(dòng)或異常震動(dòng)，先檢查輪胎，看是否有異常磨損、氣壓是否正常。若輪胎沒問題，可能是懸掛系統(tǒng)或者傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，按廠家建議更換零部件、進(jìn)行系統(tǒng)校準(zhǔn)等操作，能保障抖動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和車輛整體正常運(yùn)行，讓車輛保持良好狀態(tài)。

浙江極氪還開創(chuàng)了振動(dòng)波信號(hào)去噪技術(shù)，并申請(qǐng)了名為“振動(dòng)波信號(hào)的去噪方法、車輛、存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)產(chǎn)品”的專利。該技術(shù)適用于配置多個(gè)振動(dòng)波傳感器的車輛，能檢測(cè)車輛內(nèi)的振動(dòng)，有效識(shí)別并濾除噪音振動(dòng)波信號(hào)，生成僅含有效信息的目標(biāo)振動(dòng)波信號(hào)，提高車輛安全性的同時(shí)提升駕駛舒適性。

此外極氪部分車型配備了內(nèi)置震動(dòng)傳感器。像極氪 X配備的哨兵模式，通過車身四周攝像頭和內(nèi)置震動(dòng)傳感器在車主離車后持續(xù)監(jiān)測(cè)，避免車輛財(cái)產(chǎn)損失。極氪 009的 OS 5.1 版本新增的哨兵模式，利用車身自帶攝像頭和內(nèi)置震動(dòng)傳感器提供額外安全保障，識(shí)別到潛在風(fēng)險(xiǎn)會(huì)啟動(dòng)錄制視頻畫面、發(fā)出聲光報(bào)警。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）