混合動力在節能減排方面效果如何

混合動力在節能減排方面效果顯著。

節能上，回收制動能量是一大亮點，車輛減速和制動產生的能量能轉化為電能儲存起來，然后輔助動力系統工作，發動機負荷因此減輕，燃油消耗自然降低。啟停系統也很實用，汽車短暫停車時發動機自動熄火，啟動時又自動啟動，怠速能耗減少了，燃油利用率也就提高了。

在減排方面表現也突出。混合動力汽車在低速、怠速和啟動這些工況下可以使用電動動力，發動機運轉次數減少，尾氣排放以及溫室氣體排放都降低了。而且電動動力系統還能減少環境噪音污染，改善城市交通環境。

不同類型的混合動力在節能減排上各有優勢。像油電混合動力系統能根據實際行駛狀況自動切換燃油發動機和電動機兩種動力源。在城市擁堵路況下，車輛低速行駛主要靠電動機驅動，避免了燃油發動機在低效率工況下的高能耗和高排放。混動系統中的電動機多數轉速和負荷區間效率能達到85%甚至更高，有了電動機協助，內燃機可工作在更優區間，能源利用效率大大提高。混動系統的峰值能量存儲裝置能‘削峰填谷’，進一步實現節能減排。

插電混動新能源汽車在行駛中能選擇電動驅動模式，減少燃料消耗和尾氣排放。它的智能能量管理系統可優化能量利用，配備的節能啟停系統在交通擁堵或停車時引擎自動關閉，節省燃油并減少廢氣排放。

許多實例也證明了混合動力在節能減排上的出色效果。豐田的混合動力車型經過不斷迭代，百公里油耗已降到3.8升，排放大幅下降。我國首艘油氣電混合動力內河船舶“新長江26007”輪運行一年，減少二氧化碳排放量557噸，相當于222.8畝山林一年的吸收量。

總之，混合動力在節能減排方面效果非常好，對環保和車主節省開支都有益處 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）