油氣分離器故障的表現有哪些

油氣分離器故障表現有這些。

首先發動機方面，冷啟動后發動機可能會顫抖，因為正常工作時油氣分離器能確保機油中的氣體被有效過濾，維持機油流動性和潤滑效果，故障時氣體無法有效過濾，發動機冷啟動就會發抖。

發動機還可能出現燒機油現象，故障后機油中的氣體無法有效過濾，機油進入燃燒室就造成了燒機油。而且由于燒機油，機油中的碳顆粒在燃燒室內積累，會導致發動機嚴重積碳。

尾氣排放也會有變化，車輛尾氣排放可能會異常，排氣管會冒藍煙。這是因為油氣分離器不能正常工作時，未分離的油霧會被燃燒，所以排氣管就排出藍煙，這可是故障的一個典型癥狀。

動力性能上，發動機可能會出現抖動、動力下降的情況。因為油氣分離器故障導致油霧和廢氣無法有效分離，油霧進入發動機燃燒室影響燃燒效率，還可能導致油氣混合不均，引起發動機抖動或不穩定運行，燃燒效率降低后，發動機的動力就不足、加速也會遲緩。

還有就是混合氣過濃，由于發動機燒機油，機油中的碳顆粒進入燃燒室，導致混合氣過濃，這可能會讓發動機故障燈報警亮起。

另外，油氣分離器故障還可能會發出尖銳的類似汽笛的聲音，這是因為機油中的氣體無法被有效過濾，機油進入燃燒室進而產生這種尖銳聲音。

出現這些表現，很可能就是油氣分離器故障了，要及時檢查和更換，比如選擇vika STO油氣分離器，它采用雙層泄壓閥，3mm漏油孔，橫膈膜片采用氟硅+聚對苯二甲酸乙二醇酯，有很多優勢，能保障發動機正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）