車輛怠速時為什么會抖動

車輛怠速時抖動，常見原因及解決辦法如下：

空調因素。空調打開，壓縮機啟動和停止時怠速會波動，這是正常現象，不用擔憂。因為壓縮機運轉時發動機電腦自動提高轉速，停止時恢復正常轉速，切換時會有明顯抖動。

點火系統故障。檢查火花塞、高壓線和點火線圈工作狀況。火花塞長時間使用電極會磨損，性能下降，導致起火異常和怠速不穩。解決辦法是更換火花塞。

節氣門問題。節氣門上機油污染過多，被油泥附著，開閉會被卡住，影響進氣，造成怠速抖動。解決方法是清潔節氣門。

隔離墊損壞。車輛行駛時發動機有振動，雖有避震設計，但仍需隔離墊。若隔離墊老化，發動機振動不能有效過濾，車輛振動明顯。需檢查隔離墊，必要時更換故障件。

燃油系統異常。燃油泵不工作、燃油壓力異常、燃油質量差等，會造成供油不足或過量，混合氣過稀或過濃，引起抖動。解決辦法是更換燃油泵、燃油，找不到問題可去修理廠。

發動機積碳嚴重。發動機積碳過大，可燃混合氣過稀或過濃，導致怠速抖動。建議清洗油路上的積碳，查看怠速電機是否有大量積碳，做徹底清洗。

空濾故障。空濾堵塞，像車輛長時間在工地行駛，灰塵過多，發動機進氣量減小，混合氣過濃，怠速易抖動；空濾含水量多，在空氣濕度大的地方，進氣量減少，混合氣過濃，怠速發抖。灰塵少可用高壓氣體吹拍后使用，含水量多最好更換，建議定期換空濾。

進氣歧管墊問題。進氣歧管墊呲了或進氣歧管有裂紋，空氣進入發動機過多，混合氣過稀，怠速會發抖。加油門時有明顯漏氣尖銳聲音，更換進氣歧管墊即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）