發動機為什么會抖動厲害

發動機抖動厲害可能由多個原因造成。

積碳問題比較常見，發動機燃燒室積碳過多，會增加壓縮比產生高壓，還會在積碳表面產生高溫熱點致發動機抖動。而且積碳出現在氣缸、節氣門、火花塞和進氣系統中，會影響點火能量、進氣效率和混合氣配比，使動力輸出不穩定。常見的是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，會讓冷啟動混合氣過稀啟動困難，著車后混合氣又變濃，導致冷啟動后怠速抖動。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳并清洗，還可定期到4S店進行發動機清洗項目。

點火系統方面，火花塞積炭過多、點火系統工作不良或火花塞跳火狀況不好，都會導致發動機抖動。因為火花塞出現問題，點火系統無法正常工作。要檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，火花塞積碳過多就清理或更換。

發動機部件老化也會讓發動機抖動，比如機腳膠老化或松脫。機腳膠是發動機和車架間的橡膠墊，能減少發動機工作時的震動和緩沖，固定發動機。老化或松脫后，發動機的震動會異常嚴重。這種情況更換機腳膠就能顯著降低抖動。

燃油系統問題也不容忽視，使用不匹配的燃油標號，油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關故障、燃油濾清器堵塞或油管部分堵塞，會導致燃油供應不足，混合氣過稀，引發發動機抖動。應使用廠家指定的燃油標號，定期做好保養，清理節氣門，若問題仍在就送4S店維修。

油壓不穩同樣會使發動機抖動，油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良，都會引起抖動。這時要檢查油壓，必要時更換部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）