2014款奔馳S級的動力表現如何

2014款奔馳S級動力表現出色。它搭載多種發動機，不同車型動力各有亮點。

像S 320 L商務型，配備3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，動力輸出充沛，不管是在城市道路走走停停，還是在高速上疾馳，都能輕松應對。其百公里加速時間7.1秒，這個成績在當時表現較優，能滿足多數人的日常駕駛需求，和現在四五十萬的車數據相比也不遜色。

S 400 L車型動力更強勁，發動機調校更為激進，加速迅猛。一腳油門下去，強烈的推背感瞬間襲來，駕駛激情十足。

配備的7擋手自一體變速箱表現出色，換擋平順，幾乎感覺不到頓挫感，能將發動機的動力高效、穩定地傳遞到車輪，讓動力輸出流暢自然。

實際駕駛中，2014款奔馳S級的中段加速表現亮眼。一旦渦輪介入，車輛如同脫韁野馬般，動力迅猛釋放。特別是在S檔下，油門響應極為靈敏，稍微踩下，就能感受到強烈推背感，即便是在2、3、4檔，稍微加大油門力度，推背感也很明顯。

對于追求更高性能的車主，還可以通過優化調校進一步提升動力。以3.0T V6發動機為例，通過重新調整點火角、點火脈寬、進氣壓力等參數，并寫入一階程序，能將馬力提升，零百加速成績也能大幅提升。在保養良好的狀態下，跑出6秒多的加速成績也有可能。

總之，2014款奔馳S級動力表現優異，能滿足不同駕駛場景需求，無論是日常通勤，還是偶爾想要體驗速度激情，它都能出色勝任，帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）