半掛裝尾翼對油耗有影響嗎

半掛裝尾翼對油耗是有影響的。

汽車尾翼專業名字叫“汽車擾流器”，屬于汽車空氣動力套件。它主要作用是減少車輛尾部升力，增強高速穩定性和后輪抓地力。

從實際路試來看，一些低風阻掛車的可折疊尾翼能有效降低油耗。像某款低風阻掛車上裝的可折疊尾翼，能降油耗0.9升。黃河牽引車配上低風阻掛車，風阻系數降低，相當于百公里油耗降低5%。

這是因為尾翼設計合理的情況下，能夠優化車輛的空氣動力學性能，減少車輛在行駛過程中受到的空氣阻力，使得車輛行駛更加順暢，從而降低油耗。

尾翼起源于高性能賽車，經過工程師調試能減少風阻、提供下壓力，讓賽車高速運動時保持穩定。對于半掛車而言，尾翼作用是減少車輛尾部高速行駛時產生的升力，增加尾部下壓力，使車輛貼合地面行駛，減少高速風阻。

只要安裝的尾翼設計合理，能讓半掛車在行駛時空氣更好地流過車身，減少紊流，就能降低油耗。

不過一輛車的油耗受很多因素影響，像車輛用不用空調、司機駕駛習慣、燃油質量等。而且如果尾翼設計和安裝不合理，就可能增加風阻，從而增加油耗。比如尾翼的形狀、尺寸與半掛車不匹配，或者安裝角度不對，都可能破壞車輛原本的空氣動力學性能，讓空氣阻力增大，導致油耗上升 。

但不能因為這些就否定尾翼對降低油耗的積極作用。如果尾翼設計安裝合理，半掛車在高速行駛時能減少空氣阻力，就有利于降低油耗，并且提升行駛穩定性和安全性。

總之，半掛裝尾翼有降低油耗的可能，不過也要綜合多方面因素，合理安裝和設計尾翼，才能發揮其優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）