眾泰T600Coupe的噴油方式是什么
眾泰T600Coupe的噴油方式是缸內(nèi)直噴。這款車推出了兩款動力車型,分別搭載1.5T以及1.8T渦輪增壓發(fā)動機,均采用缸內(nèi)直噴的噴油方式。
缸內(nèi)直噴發(fā)動機的工作原理是把燃油直接送到氣缸內(nèi),與外界空氣混合燃燒。和傳統(tǒng)發(fā)動機比,缸內(nèi)直噴發(fā)動機節(jié)省了一些工作環(huán)節(jié),能讓發(fā)動機內(nèi)的燃油直接參與燃燒。由于是直接將燃油輸送到發(fā)動機燃燒室內(nèi),所以對燃油噴射量的控制更加精確。
缸內(nèi)直噴技術還能直接實現(xiàn)分層燃燒和稀薄燃燒,這不僅能提升發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性,還能增強發(fā)動機的動力。和同排量的一般發(fā)動機相比,眾泰T600Coupe的缸內(nèi)直噴發(fā)動機功率和扭矩能提高約10%。
常見的噴油方式有多點電噴、缸內(nèi)直噴和混合噴射三種,缸內(nèi)直噴技術較為先進。不過缸內(nèi)直噴發(fā)動機通常壓縮比高,對油品要求高,零件復雜,造價成本也高。但它有著油耗低、動力強的優(yōu)勢。
以2017款眾泰T600Coupe為例,它有兩種動力組合。一種是1.5升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配6擋手自一體或5擋手動變速箱,最大功率115KW,最大馬力156PS,最大扭矩207N·m;另一種是1.8升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配6擋雙離合變速箱,最大功率130KW,最大馬力177PS,最大扭矩245N·m 。
總的來說,眾泰T600Coupe采用的缸內(nèi)直噴噴油方式,在技術上體現(xiàn)了品牌對性能與效率的追求,在實際駕駛中也能給消費者帶來出色的動力表現(xiàn)和良好的燃油經(jīng)濟性。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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