方向盤抖動該做動平衡還是四輪定位？

方向盤抖動該做動平衡還是四輪定位，得看具體情況。

先來說說汽車動平衡和四輪定位分別是啥。汽車動平衡主要是確保車輪質(zhì)量分布均勻，因?yàn)檩喬バD(zhuǎn)時(shí)重量分布不均會產(chǎn)生離心力，導(dǎo)致方向盤抖動，特別是高速行駛時(shí)更明顯，可通過動平衡機(jī)在輪轂相對位置加裝小量配重校正不平衡。

四輪定位則是調(diào)整車輪與車身的相對角度，確保輪胎行駛時(shí)與道路表面平行且垂直，涉及調(diào)整車輛懸掛系統(tǒng)的前束、后束、傾斜角和內(nèi)傾角等關(guān)鍵參數(shù)。

如果是輪胎質(zhì)量分布不均勻?qū)е路较虮P抖動，比如胎面不規(guī)則磨損、裂縫、鼓包，輪胎內(nèi)部進(jìn)水或補(bǔ)胎液殘留，胎壓過高或過低，鋼圈內(nèi)部粘連過多泥土，鋼圈變形等情況，處理完這些故障后，要對輪胎做動平衡處理。

像在常規(guī)行駛時(shí)，車速在90 - 120km/h的車速下，方向盤發(fā)生抖動或震動，一般是前輪輪胎偏磨、輪轂變形或輪胎鉛塊脫落引起的，這種情況可通過車輪動平衡來解決。

要是因?yàn)閼覓靻栴}導(dǎo)致方向盤抖動，比如減震器漏油、支臂膠套磨損、拉桿球頭松曠等故障，處理方法是更換底盤損壞的零部件。這種情況不需要做動平衡，但一定要做四輪定位，因?yàn)椴鹧b過程中零部件移位會使底盤數(shù)據(jù)變化，需要重新四輪定位并修正前束、傾角等數(shù)據(jù)。

若常規(guī)行駛時(shí)沒有特定車速，方向盤發(fā)生抖動，一般是車輪的傾角不正確導(dǎo)致的，這種情況需要經(jīng)過四輪定位才可解決。

另外，如果只有在制動的時(shí)候，方向盤才會發(fā)生抖動，說明是剎車盤的縱向跳動量過大，即剎車盤不平導(dǎo)致的，必要時(shí)就需要更換新的剎車盤。

總之，判斷好方向盤抖動的原因，就能選對做動平衡還是四輪定位，讓駕駛更平穩(wěn)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）