猛士軍用越野車的扭矩參數是怎樣的

猛士不同車型扭矩參數各有特點。

軍用猛士裝備康明斯四缸增壓中冷柴油機時，最大扭矩 502Nm/1500rpm，這個扭矩參數能保證車輛在一定轉速下輸出強勁動力，讓猛士在復雜路況下有穩定的起步和中低速行駛能力。在越野時，這樣的扭矩可以輕松應對坑洼、爬坡等狀況。

東風猛士采用的柴油發動機最大扭矩為 360 牛米，該數值確保車輛在惡劣路況下穩定起步和加速，面對各種復雜地形都能有足夠動力。

猛士 917 動力出色，配備的 3 電機總扭矩 1050N·m，借助先進的 VMC 車輛整體動態控制策略，不僅扭矩輸出合理，還能主動調節前后轉向、制動等系統，帶來自由駕駛體驗。而且猛士 917 支持后輪線控轉向，小轉彎半徑讓其在狹窄路段也能靈活行駛。

誕生于 M TEC 平臺的猛士 917，四電機布局的純電版最大扭矩達 1400N·m，強大的扭矩使得車輛能在 4.2 秒內實現破百，展現出超強的加速性能，同時 505km 的純電續航也能滿足一定出行需求。

兩門版的 M-Terrain Sport 車型更是厲害，采用 M TECH 猛士智能越野架構，搭載 4 個電機，輪邊扭矩超 16000N·m。如此高的輪邊扭矩，讓車輛零百加速僅需 4.2 秒，爬坡度達 100% ，在越野性能上表現卓越，不管是陡峭的山坡還是崎嶇的路面，都能憑借強大扭矩輕松征服。

總之，猛士不同車型的扭矩參數為其出色的越野性能和駕駛體驗提供了堅實保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）