發動機水路堵塞會出現什么問題

發動機水路堵塞會出現發動機溫度過高的問題。發動機的正常運轉離不開良好的冷卻系統，而水路是冷卻系統的關鍵部分。一旦水路堵塞，冷卻液無法順暢循環，發動機產生的大量熱量就無法及時散發出去，溫度就會快速升高。這會讓發動機性能下降，零部件磨損加劇，嚴重時甚至會導致發動機損壞。

水箱出現生銹或結垢的情況，會造成發動機水路堵塞。水箱長時間使用，內部會慢慢生銹，再加上一些地區水質較硬，容易產生水垢。銹跡和水垢堆積起來，就像在水路里設置了一道道障礙，嚴重限制了防凍液的流動。防凍液不能正常流動，散熱效果就大打折扣，發動機就只能在高溫環境下工作，進而引發一系列問題。

防凍液氧化形成酸性物質也會導致發動機水路堵塞問題出現。防凍液長時間使用后會氧化，產生酸性物質，這些酸性物質就像“腐蝕劑”，會對水箱的金屬部件進行腐蝕。水箱被腐蝕后，可能會出現破損、滲漏的情況。一旦水箱破損，冷卻液就會泄漏，導致冷卻系統無法正常工作，發動機溫度也就跟著升高了。

要避免發動機水路堵塞問題，平時的例行檢查很重要。要經常看看水箱有沒有漏水的跡象，或者是否出現銹蝕。定期對水箱進行清洗，去除里面的雜質和水垢。按時更換或添加防凍液，因為不同品牌的防凍液成分不同，混合使用可能會發生化學反應，影響性能，所以盡量使用同一品牌的防凍液。還要注意防凍液的有效期，避免使用過期產品。防凍液不能隨意兌水，不然會影響其沸點和冰點等性能。如果存放的防凍液出現沉淀，要仔細判斷是否已經變質，變質的防凍液就不能再使用了 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）