新車磨合期間轉速多少算正常

新車磨合期間轉速因階段不同而有不同正常范圍。

500公里內是初期磨合，轉速應控制在2000到2300轉，不要超過2500轉，此時速度不宜過快，一般保持在70到80公里以下。這個階段發動機各部件剛開始相互配合，較低的轉速能讓它們平穩磨合，減少磨損。

500到1000公里為中期磨合，轉速可控制在2500轉以內，車速可適當提高到90到100公里 。中期磨合發動機部件配合度有所提升，適當提高轉速和車速有助于進一步磨合，檢測車輛性能。

1000到1500公里是后期磨合，轉速可在2500到3500轉之間，速度可提高到120公里以下。到了后期，發動機等部件磨合得較為充分，能承受相對高一些的轉速和車速，有助于車輛性能的發揮。

不過不同車型因排量、動力等不同會有差異。比如小排量自吸發動機的小型車，120時速發動機轉速3500轉左右，磨合期可控制在100左右時速；有些面包車排量小傳動比大，120時速時發動機轉速超4000，磨合期可保持80到90的時速，發動機轉速3000轉左右。動力好的車磨合期大多限速高于120，沒必要刻意控制。

新車磨合期間除了關注轉速，還有其他注意事項。按廠家要求加油，比如廠家要求最低加95，就別加92，也別來回換標號。開車要輕柔，別猛踩油門，車速別超最大速度的2/3。別把油門踩到底加速，避免用強制降檔控制車速，盡量避免急剎車。手動擋不要長時間在一個擋位行駛，不要讓車承受太大重量，不要長時間用車 ，給機器調整時間。

只要按這些要求來，就能讓新車順利度過磨合期，為后續使用打下良好基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）