汽車電瓶快沒電的前兆是什么

汽車電瓶快沒電有不少前兆。

啟動困難是常見的，原本一次就能啟動車輛，電量不足時，可能多次打火才能成功，甚至無法啟動，啟動時還可能聽到“吱吱吱”異響 ，這是因為電瓶殘存電量不足以支撐起動機帶動發動機啟動。

怠速時大燈變暗也是跡象之一。車輛行駛中大燈亮度正常，停車怠速時，大燈卻會比平時暗。這是由于怠速時發動機充電能力下降，無法為電瓶提供足夠支持，難以滿足大燈的大功率需求。

打開用電器時怠速波動也預示電瓶電量不足。怠速下開大燈、車窗玻璃升到頭還按著按鈕，若發動機怠速明顯波動，就是征兆。因為這些操作使整車耗電量升高，電瓶電量不足會讓電路電壓大幅下降，發電機為調節發電量，運轉阻力增加，導致發動機轉速變化，進而出現怠速波動。

有些電瓶有電量指示孔，可據此判斷電量。電量充足時，觀測孔是綠色；綠色變少，電量不多，需及時充電；觀測孔是黑色，電量幾乎耗盡，要立刻充電；觀測孔很亮，說明電解液幾乎耗盡，電瓶可能損壞。這是因為電量指示孔根據電解液密度指示電瓶狀態，隨著電量減少，電解液密度降低，觀測孔顏色會改變。

夜間行車，松油門或踩油門時大燈暗一下，也可能是電瓶電量不夠。松油門發電機轉速下降、發電量降低，電瓶電壓不足就無法及時供應大燈用電，導致燈光變暗；踩油門時油泵工作，電瓶電量不足會使系統電壓瞬間降低，大燈同樣會暗一下，隨后發電機提高發電量，亮度恢復正常。

冷車啟動后發電機皮帶吱吱響，若車還有其他電量不足狀況，這也可能是電瓶電量不足導致。電瓶電量不足，啟動后發電機以大電流給電瓶充電，運轉阻力高，皮帶負荷大，與皮帶輪摩擦產生噪音。

還有，把鑰匙門擰到“ON”檔，儀表盤指示燈亮度下降、比較昏暗；柴油車電壓表顯示在22伏以下；發動機啟動時轉動緩慢，儀表燈忽明忽暗閃爍，甚至時間顯示、小里程表自動歸零，這些都說明電瓶虧電。

另外，汽車行駛中充電燈突然點亮，柴油車電壓表顯示電壓突然下降到24伏以下，這表明充電系統故障，可能造成電瓶虧電 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）