輪胎側(cè)面掉了一塊應(yīng)該怎么辦

輪胎側(cè)面掉了一塊，先根據(jù)這3點判斷：臍帶（經(jīng)脈）是否外露、凸點的位置、是否有鼓包等異常現(xiàn)象。

通常只要沒有露出臍帶或經(jīng)脈，就說明傷得淺，只是掉了一層皮，不影響使用，能放心安全駕駛。要是實在不放心，就把有問題的輪胎轉(zhuǎn)到后面。要是凸塊靠近輪轂也沒事，因為那里是最厚的部分。

如果掉的是一小塊橡膠，可以用胎側(cè)專用鋼針整體塞進行修補。用這種蘑菇釘修補不錯，既能修復(fù)氣密層，又能把穿孔處的胎體填補嚴實，讓修復(fù)效果更持久。

對于一些細小的創(chuàng)口，只要沒有切斷簾布層上的簾子線，就有修補價值，修補后輪胎還能接著用。

要是輪胎被蹭掉的皮在輪胎的胎冠上，而且沒到磨損標記符號時，沒有開裂、鼓包等異常，一般不用處理。輪胎標記在輪胎正面的凹槽底部，輪胎是橡膠材料做的，會老化、會磨損，要是輪胎磨損到磨損標記，那就得換胎。要是在胎冠處有開裂、鼓包、變形、少了一大塊皮等情況，那就肯定需要更換。

總之，輪胎側(cè)面掉了一塊別慌。先仔細查看判斷損傷情況，損傷淺不影響使用就繼續(xù)用或調(diào)整位置；掉小塊橡膠能修補就修補；在胎冠且未到磨損標記無異常可不處理。及時正確處理，能保障輪胎良好狀態(tài)，讓行車更安全。要多關(guān)注輪胎情況，定期檢查，早發(fā)現(xiàn)問題早處理，讓輪胎更好地服務(wù)咱們的出行，為駕駛安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）