純自動擋汽車下長坡正確方法是什么

純自動擋汽車下長坡，不同情況有不同方法。

首先若車輛配備 L 檔，可直接掛入。L 檔是低速檔，不踩剎車就能掛入，掛入后發動機轉速明顯提高，車速會緩慢下降，能避免長時間踩剎車導致剎車失靈。

其次對于配備雙離合或 AT 變速箱的車型，可選擇掛入 M 檔。掛入 M 檔后，能通過正號和負號來升降檔位，從而實現減速，起到制動作用，精準控制車速。

如果車輛沒有 L 檔和 M 檔，也有其他辦法?？商崆八捎烷T，讓汽車以低速狀態下坡，掛 D 擋采用點剎的方式。不過要注意，一般情況下 D 擋正常行駛沒問題，但下長坡時發動機制動幾乎不起作用，所以不能僅靠 D 擋一直下坡。

另外，D1、D2、D3 檔在下坡時也可使用，掛入這些檔位能利用發動機制動，減少因頻繁踩剎車引起的剎車片和剎車盤過熱，保障剎車性能。

在下長坡過程中，有幾個要點要牢記。提前降低車速很關鍵，這能預防意外發生。避免頻繁使用剎車，采用低速檔位讓發動機輔助制動，這種做法更持久且經濟。一定不要空擋滑行，空擋滑行會使車速變快，增加制動系統負擔，甚至可能導致制動系統失效。同時，若前方有車，要與前車保持安全距離。

不同類型自動變速器下長坡也有各自需要注意的地方。自動變速器下長坡，可將檔位調至 D 檔（或 L 檔）利用發動機阻力降低車速。無級變速器下長坡發動機制動適用，但因換擋平順，使用發動機制動時要更注意控制車速。手動/自動變速器則可手動將檔位調至更低檔位增強發動機制動效果。

總之，純自動擋汽車下長坡，掌握這些正確方法，就能安全又輕松應對啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）