汽車空調暖風芯體有什么作用

汽車空調暖風芯體作用可大了 。

在冬季或者寒冷天氣，能給車內供暖，讓車內溫度升高，給駕乘人員營造溫暖舒適的環境。它就像個貼心小衛士，利用發動機冷卻液的熱量加熱空氣 。車內電風扇把空氣吸進暖風芯體，經過熱交換后，溫暖空氣就被送入車內啦。

當車上玻璃結霜和結霧的時候，暖風芯體還能輸送熱風來除霜和除霧 。通過輸送熱風，快速解決玻璃結霜和結霧問題，保證駕駛視線清晰，保障行車安全。

汽車空調暖氣系統常見類型不同，暖風芯體在其中發揮的作用也各有特點。發動機余熱式暖風系統，常見于轎車、載貨汽車和小型客車 。這種系統把發動機冷卻液引入加熱器芯，鼓風機將車廂內或車外部空氣吹過加熱器芯使之升溫 。水閥安裝在發動機缸體出水口處，控制水閥開度調節水流量大小，就能調節暖風機供熱量，而暖風芯體就是這個過程中實現熱交換的關鍵部件。

純電動汽車沒有發動機，其他發熱部件熱量又不足以滿足車廂供暖需求，就采用PTC加熱器供熱 。PTC加熱式有加熱空氣和加熱冷卻液兩種方案，像北汽EV160采用PTC加熱空氣式，比亞迪E5采用PTC加熱冷卻液式 。在這些系統里，暖風芯體配合PTC加熱器工作，確保加熱后的空氣能有效輸送到車內。

部分內燃機汽車、混合動力汽車為更快取得取暖效果，采用余熱+PTC式取暖方式 。比如奔馳SLK及E350的頭頸加熱系統，把PTC加熱器放在座椅頭枕內，產生的熱風直接吹向駕乘人員頭部與頸部；混動卡羅拉將PTC加熱器裝在蒸發箱內，快速加熱并補償發動機余熱不足 。暖風芯體在這種系統里，同樣要與PTC加熱器協同，共同為車內提供適宜溫度。

總之汽車空調暖風芯體在提升車內溫度、保障行車視線等方面作用顯著，不同暖氣系統里都扮演著不可或缺的角色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）