林肯mkx的操控性能好不好

林肯mkx的操控性能相當不錯。

先說說轉向方面，它的方向盤幾乎沒有虛位，轉向特別精確。這意味著駕駛者能很清晰地感知車輛行駛方向，在日常駕駛中，無論是在狹窄的街道轉彎，還是在高速上變道，都能輕松把控，精準地完成轉向動作。而且它的轉彎半徑小，在城市道路中穿梭非常自如，遇到一些需要頻繁轉彎的路況也不在話下。

懸掛系統是林肯mkx操控性能的一大亮點。這套懸掛經過精心調校，在過彎的時候，能提供足夠的支撐力，讓車輛保持良好的穩定性，不會出現過度側傾的情況。同時，它還能有效地過濾路面的顛簸，即使是在不太平整的道路上行駛，車內的乘客也能享受到舒適的乘坐體驗。并且，林肯mkx全系標配電控軟硬調節可變懸架，你可以根據自己的需求在舒適和運動模式之間自由切換。在日常駕駛中，舒適模式就完全可以應對各種路況了，能滿足絕大多數駕駛者的駕駛習慣。

再看看剎車系統，林肯mkx的剎車在緊急情況下反應迅速，能提供可靠的制動效果。這樣在駕駛過程中，無論是遇到突發狀況需要緊急剎車，還是正常的減速停車，都能讓駕駛者心里很踏實。

動力方面，林肯mkx搭載的發動機動力充沛，變速器換擋平順。比如有的車型配備3.7升V6發動機，搭配6速手自一體變速箱，能很好地滿足駕駛需求。在行駛過程中，動力輸出平穩且強勁，不管是在城市道路上起步、加速，還是在高速上超車，都能輕松應對。

此外，林肯mkx的風阻系數和車重搭配得很好，這使得它在高速行駛時非常穩。即使車速比較快，也不會有發飄的感覺，能為駕駛者帶來信心十足的駕駛體驗。

總之，林肯mkx在操控性能的多個方面都表現出色，能給駕駛者帶來很不錯的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）