瑞江攪拌車(chē)的性能優(yōu)勢(shì)有哪些
瑞江攪拌車(chē)的性能優(yōu)勢(shì)明顯。
動(dòng)力上,不少車(chē)型搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī),像紅巖瑞江攪拌車(chē)采用歐洲 CURSOR 系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 390 馬力,最大扭矩 1590 牛·米。扭矩轉(zhuǎn)速范圍廣,加速迅猛,爬坡能力強(qiáng),而且油耗相比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)降低 5%,動(dòng)力強(qiáng)勁還能省油。
底盤(pán)優(yōu)勢(shì)突出,有著意大利依維柯血統(tǒng),誕生于依維柯原廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)打造的國(guó)內(nèi)唯一重卡產(chǎn)線(xiàn),按歐洲 IVECO 原廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),引進(jìn)歐洲工藝,采用 WCM 世界級(jí)制造管理體系。通過(guò) 5 項(xiàng)業(yè)內(nèi)嚴(yán)苛整車(chē)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),全球同步的技術(shù)、工藝和供應(yīng)商體系讓底盤(pán)特別穩(wěn)。并且底盤(pán)經(jīng)過(guò)先進(jìn)防腐處理,涂裝用雙涂層復(fù)合工藝,鹽霧環(huán)境中 3 年不銹蝕 10 年不銹穿。
攪拌罐體質(zhì)量超棒,罐體和攪拌葉片用寶鋼特制 BW300 高強(qiáng)度耐磨鋼,耐磨性比普通鋼材提高 2 倍以上。采用全球唯一的罐式車(chē)輛粉末靜電噴涂工藝,涂層抗腐蝕、耐老化、耐磨損,硬度達(dá) H 級(jí),罐體使用壽命延長(zhǎng) 5 到 8 年,罐體結(jié)構(gòu)合理還更輕。
操控性能良好,駕駛室設(shè)計(jì)人性化,各種控制按鈕布局合理,操作很便捷。
安全性極高,擁有國(guó)際領(lǐng)先的駕駛室整體后移技術(shù),碰撞時(shí)可整體后移 500mm,減少撞擊沖擊。還配備有 150 年制造工藝的 WABCO 高級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)、依維柯專(zhuān)利技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),制動(dòng)距離高效縮短 51%、剎車(chē)頻次降低。
在創(chuàng)新方面也有亮點(diǎn),中集旗下的中集瑞江混凝土攪拌車(chē)有不少優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力環(huán)保化,底盤(pán)、上裝純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),雙電雙驅(qū),零排放、無(wú)污染、噪音小。產(chǎn)品合規(guī)化,整車(chē)匹配設(shè)計(jì)運(yùn)用大量創(chuàng)新輕量化技術(shù)。使用經(jīng)濟(jì)化,動(dòng)力系統(tǒng)采用直驅(qū)電機(jī)和上裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng),上裝電機(jī)可獨(dú)立運(yùn)行,降低等待裝卸料電耗,還有制動(dòng)能量回收系統(tǒng),延伸整車(chē)?yán)m(xù)駛里程。另外部分車(chē)型智能化,配備先進(jìn)罐體感知技術(shù)和科學(xué)算法,提升行車(chē)安全、成本控制和工作體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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