大眾寶來的車身結構是怎樣的？

大眾寶來采用承載式車身，這在大多數家用車和城市SUV中很常見。常見車身結構就兩種，非承載式和承載式，寶來用的承載式車身大梁與車殼是一體的。相比非承載式車身，承載式車身舒適性更好，重量更輕，隔音也更好。非承載式車身大梁沒和車殼融為一體，扭轉性能好，但重，舒適性和隔音差，一般硬核越野車和皮卡用，家用車很少用，不過非承載式車身安全性和承載式差不多。寶來作為通用緊湊型家用車，用承載式車身很合適。

寶來前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。小型車后懸架常用扭力梁式，占用空間小，成本低。

在車身材料上，寶來車身結構以高強度鋼材為主。用高強度鋼材有不少好處，首先提升了車輛整體剛性和安全性。在碰撞測試里，它能有效吸收和分散撞擊力，給車內乘員提供很好的保護。其次，這種鋼材兼顧了車輛輕量化需求，讓寶來在保證安全的同時，重量不會過重，有利于提升燃油經濟性等。而且高強度鋼材耐腐蝕性和耐久性良好，對延長車輛使用壽命作用很大。這意味著寶來在各種環境下都能保持較好狀態，減少因腐蝕等問題帶來的維修和更換成本。

總的來說，大眾寶來這種車身結構設計和材料選擇，綜合考慮了舒適性、安全性、空間、成本以及耐用性等多方面因素，是比較合理且出色的，能很好地滿足家用需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）