發動機進氣問題是什么原因

發動機進氣問題原因不少。

空氣濾清器太臟會影響進氣，得定期清理。空氣濾清器是進氣的第一道關卡，時間長了上面灰塵雜質堆積，就像給進氣口蒙了層布，空氣進入不暢。

進氣系統存在漏氣情況，像軟管、接頭這些部位要仔細檢查。因為進氣系統得保證密封性，一旦有地方漏氣，進入發動機的空氣量和質量就受影響。

節氣門故障也會導致進氣問題，臟了或者本身有問題就得清洗或更換。節氣門負責控制進入發動機的空氣量，要是臟污了開度不準確，進氣量就不對；要是本身故障那就更影響進氣。

進氣歧管切換閥故障、電磁閥有問題，會讓進氣的控制出現偏差。進氣歧管切換閥能根據發動機不同工況調整進氣路徑，它出問題進氣就不順暢；電磁閥控制進氣系統一些部件的開關，有故障自然影響進氣。

渦輪增壓系統密封圈密封不良，對于帶渦輪增壓的發動機來說，這會導致增壓空氣泄漏，無法達到應有的增壓效果，進而影響進氣。

油品質量問題也可能引發進氣問題。要是燃油質量差，混合比會異常，還可能導致電子備件故障及排氣系統異常，影響進氣系統正常工作。

進排氣系統電子元件故障，比如氧傳感器、碳罐電磁閥、空氣流量計傳感器、渦輪增壓器上的電磁控制閥、節氣門或發動機內部積碳等，任何一個部件出問題都可能導致進氣問題。這些電子元件在進氣過程中起著不同的監測和控制作用，有故障就破壞了進氣的正常秩序。

發動機控制程序問題，要是發動機控制程序需要更新或調試，也可能出現進氣系統故障燈亮的情況，影響進氣系統正常工作。

氣缸壓力不足會導致進氣異常，通常是氣缸磨損、活塞環損壞或者氣門漏氣等原因引起。

進氣道堵塞也會造成進氣問題，比如空氣濾清器堵塞、進氣管道變形或者節氣門臟污。

燃油系統故障，像噴油嘴堵塞、燃油泵故障或者燃油壓力不足會影響進氣。

點火系統故障，例如火花塞損壞、點火線圈故障或者點火時機不正確也可能導致進氣問題。

排氣系統故障，比如排氣管道堵塞、排氣門漏氣或者三元催化器損壞同樣會影響發動機進氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）