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江淮和悅的操控性能好不好

2025-04-12 20:26:46 作者:資訊小編

江淮和悅的操控性能好。

轉向系統精準,能讓駕駛者清晰感受路面反饋,輕松把握車輛行駛狀態。無論是日常駕駛還是應對復雜路況,都能讓駕駛者對車輛的行駛方向有精準的控制,增強駕駛的安全感。

懸掛系統在舒適性和穩定性之間取得良好平衡。過彎時,能提供足夠支撐,有效減少車身側傾,保障車輛的平穩通過;應對顛簸路面時,又能很好地過濾震動,讓車內人員享受舒適的駕乘體驗。

車身結構穩定性強。這得益于首席造型設計師的整合設計,締造出超強穩定性的車身結構。同時,底盤工程師與英國蓮花的懸架調校專家合作,設計和調校出優秀的懸架系統。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為雙連桿式獨立懸架,還配有四邊形副車架和橫向穩定桿,進一步提升了駕乘舒適性和操縱穩定性。

不同版本的和悅在操控性能上還有各自的亮點。

和悅Sports系列優化了底盤重心,重新調校車身底盤系統,降低車身高度,提升了轉向及行駛穩定性。同時,減震和彈簧升級,提高了彈簧、副車架以及橫向穩定桿的剛度,優化轉向側傾,響應更好,路感更清晰。

和悅RS底盤給力,轉向助力輕盈,低速挪車輕松,停車入位方便,懸掛支撐硬度加強,側傾幅度變小。

和悅SC轉向精準,方向盤手感適中,懸掛調校兼顧舒適穩定。

和悅A30配置注重品質和操控性,前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架讓懸掛更穩定。

在動力方面,和悅換裝江淮自主研發的hfc4gb2.3c發動機后,實現低轉速大扭矩的優勢性能,動力輸出平穩且有力。城市道路起步加速響應及時,高速行駛中后段動力儲備足,能滿足不同駕駛場景需求,為良好的操控性能提供有力支持。

總之,江淮和悅在多方面的出色表現,使其操控性能相當不錯 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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